【导语】:如何尽快解决交通拥堵问题,也成为昆明人最期盼的事情之一。公安交管部门将适时开展设置夜间(20时至次日7时)临时停车泊位的试点工作。
机动车增长快速
昆明市机动车保有量一直处于高增长状态,目前,昆明市机动车保有量已超过223万辆,其中,主城五区的小微型客车就有120余万辆,交通压力之大已不言而喻。同时,多条主干道因施工围挡被占用,影响了公交服务水平的提升,不能充分和有效吸引客流,公共交通分担率还不够理想。
着手调研
公安交管部门已着手对主城区老旧居民小区等停车刚性需求旺盛的区域开展调研,在不影响交通正常、安全运行的前提下,将适时开展设置夜间(20时至次日7时)临时停车泊位的试点工作,并逐步推广,缓解老旧居民小区夜间“停车难”矛盾。
针对昆明交通拥堵的情况,全市公安交管部门采取了多项措施保障交通。今年1至9月底,昆明市主城区累计新增停车泊位22439个,其中,配建停车泊位16615个,新建机械式和机械化改造停车泊位5824个。
加大公交专用道建设,智能收费
昆明将来应以规划为调控,实现城市与交通协同发展,引导主城核心功能优化,完善城市总体规划。大力发展公共交通,优化交通方式结构,树立公交优先战略,建成轨道交通主干网,完善常规公交线网、枢纽和场站,初步形成城市道路、高速公路、快速路、城际快车等多通道复合交通走廊。同时,加大公交专用道建设,大力发展城市慢行交通体系,倡导低碳出行、绿色出行。
高峰时段车辆进入市中心可考虑用智能卡收费。要合理规划有大型停车场,特别是今后通高铁的地方要前瞻性地预留停车位。在公路交通进入市区前,换乘公共交通、轨道交通等一定要提前布局。