车船税费用

　　对占现有乘用车总量70%左右、排气量在1.6升(含)及以下的车，适当降低税额幅度，按《车船税法》规定的税额幅度的最低限标准执行。排气量在

　　1.0升(含)以下的乘用车，税额为60元，比现行税额降低了180元，

　　1.0升以上—1.6升(含)的乘用车的税额为300元，比现行税额降低了60元。

　　1.6升—2.0升(含)的中等排量车，税额标准为390元，比现行360元的税额增加了30元;

　　2.0升—2.5升(含)的中等排量车，税额标准确定为780元

　　2.5升以上的较大和大排量车，税额幅度比现行税额幅度有大幅提高，充分体现了节能减排原则。

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　　为达到减轻群众负担、增加居民收入、扩大消费的目的，新车船税政策对乘用车的税负分别作了降低、不变和提高的结构性调整。按乘用车发动机排气量大小划分为7档，对每一档分别规定了税额幅度。

　　其中，对占现有乘用车总量70%左右、排气量在1.6升(含)及以下的车，适当降低税额幅度，按《车船税法》规定的税额幅度的最低限标准执行。排气量在1.0升(含)以下的乘用车，税额为60元，比现行税额降低了180元，1.0升以上—1.6升(含)的乘用车的税额为300元，比现行税额降低了60元。针对占现有乘用车总量16%左右、排气量为1.6升—2.0升(含)的中等排量车，考虑到此类车型私家车占比较高，因此，税额标准为390元，比现行360元的税额增加了30元;三是对占现有乘用车总量约9%左右、排气量为2.0升—2.5升(含)的中等排量车，考虑到此类车型以商务用车居多，排气量也较大，为充分体现政策的导向作用，税额标准确定为780元，比现行税额有较大提高;四是对占现有乘用车总量5%左右、排气量为2.5升以上的较大和大排量车，税额幅度比现行税额幅度有大幅提高，充分体现了节能减排原则。

　　此外，新规明确了免征车船税具体适用范围，对农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车;城市公共交通车船、在县内或者毗邻县间至少有一端在乡(镇)村的班线运行的客运汽车等城市、农村公共交通车船均免征车船税。

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　　昆明市车船税新标准

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